သယ်ယူခက ဈေးကြီးပြီး သယ်ယူရခက်တယ်။

အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အခြားနိုင်ငံများသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကြွေထည်ကြွေပြားများ တင်ပို့မှုအတွက် အကြီးဆုံးပစ်မှတ်ဈေးကွက်များဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း လုပ်ငန်းတွင်းရှိ သက်ကြီးရွယ်အို အများအပြားက အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်တွင် လက်ရှိကပ်ရောဂါသည် ပြင်းထန်သည်ဟု ယုံကြည်ကြပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကြွေပြားများ တင်ပို့မှုသည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ပိုမိုပြင်းထန်သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရဖွယ်ရှိသည်။ယခုနှစ်မှစ၍ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းသည် တောက်လျှောက် တက်သွားသည်ဟု နားလည်ရပါသည်။ပေ ၂၀ ရှည်သော ကွန်တိန်နာကို နမူနာယူ၍ ကြွေပြား ၂၇ တန်၊ ဥပမာ 800 × 800 မီလီမီတာ အပြည့် ပွတ်စဉ့်ကြွပ်များ ကိုင်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် 1075 စတုရန်းမီတာခန့် ထိန်းထားနိုင်သည်ဟု ကြွေထည်ကုန်သည်များစွာက ထုတ်ဖော်ပြောဆိုကြသည်။လက်ရှိ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအရ တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ကြွေပြားများ၏ ယူနစ်စျေးနှုန်းထက် များစွာကျော်လွန်နေပါသည်။ထို့အပြင် ထပ်ခါတလဲလဲ ကပ်ရောဂါအခြေအနေကြောင့် ပြည်ပဆိပ်ကမ်းများ ထိရောက်မှု မရှိစေဘဲ ဆိုးရွားစွာ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ သင်္ဘောတင်ရန် အချိန်ကြန့်ကြာခြင်း နှင့် ပြည်ပဈေးကွက်တွင် အချိန်မရွေး ရာသီဥတု ပြောင်းလဲခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ပို့လိုက်သော ကုန်ပစ္စည်းများသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် မျောပါနေသေးကြောင်း၊ ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းကို ပိတ်ထားပြီး၊ သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းသို့ရောက်ပြီးနောက် မည်သူမျှ ပို့ဆောင်ခြင်း မပြုနိုင်ပေ။

ယနေ့ခေတ်တွင်၊ mosaic လုပ်ငန်းသည် ပုံမှန်သာရှိသေးသည်။ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံး၏တန်ဖိုးမြင့်မားမှုကြောင့် အဓိကဦးတည်ရာနေရာများမှာ ဥရောပ၊ မြောက်နှင့် တောင်အမေရိကတို့ဖြစ်ပြီး စားသုံးမှုစွမ်းရည်မှာ အတော်လေး အားကောင်းနေဆဲဖြစ်သည်။သို့ရာတွင် ကုန်ကြမ်းများ တိုးလာခြင်းသည် အမှန်ပင် သတိနှင့် ထိုက်တန်ပါသည်။ယခုအခါ ဖန်ထည်ကုန်ကြမ်းသည် ယခင်နှစ် အလားတူကာလထက် နှစ်ဆကျော် မြင့်တက်လာသည်။mosaic စက်ရုံများ၏ အကျိုးအမြတ်များကို ဖန်၊ ကျောက်နှင့် အခြားပစ္စည်းများ စက်ရုံများသို့ လွှဲပြောင်းပေးအပ်သည်။အမှီအခိုကင်းသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစွမ်းရည်မရှိသော စက်ရုံငယ်များစွာကို ပိတ်ပစ်ခဲ့သည်။ခါးသီးသောဆောင်းရာသီသည် အချိန်ဇယားထက် စောလာသည်။